Citací E. Dänikena se bohužel pan starosta v minulém zpravodaji přihlásil ke správnému týmu, protože sám Däniken byl mnohokrát usvědčen ze lží a manipulace. Takže dosti překrucování pravdy a dovolte mi krátce shrnout strohá fakta:
Už v roce 2015 jsem inicioval prodloužení obslužné doby minibusů linky 65 do 21.00 - viz zápisy z jednání komise dopravy 11.3.2015. Tento návrh byl všemi hlasy rady MČ Medlánky 27.4.2015 zamítnut (Marek, Žůrková, Vespalcová, Dobeš, Teplan), aby se pak po dlouhých diskuzích návrh schválil až na konci roku 2016.
Ad petice: Ano, podepsal jsem s několika stovkami dalších lidí skutečně petici v roce 2010, která byla zaměřena proti zavádění hlučných starých autobusů do sídliště Nové Medlánky. V té době byl důvod zřejmý - podstatné zvýšení hlučnosti z průjezdu velkých autobusů, neboť v té době DPMB nevlastnil minibusy jako nyní, jejichž hluková zátěž je na úrovni osobních automobilů ba dokonce mnohdy i nižší. Bohužel vedení MČ Medlánky dokazuje, že není schopno vyjednat s DPMB plné nasazení minibusů na linku 65 a tak jsou z velké části minibusy posílány do jiných městských částí, kde radnice aktivně za své občany jedná.
Takže aktivita občanů směrem k DPMB má jednoznačně větší význam, než pasivní čekání radnice na zázrak a lakonická vyjádření typu: "Na to si lidi zvyknou." A veletoč na závěr - tuto petici podepsal i pan starosta Marek, takže by měl vědět o co přesně tehdy šlo. Jak se někdy trefně říká - holinky nejsou hodinky, i když se oboje natahuje.
ing. Libor Fuka